SpaceX太空探索技术公司，正式对外推出军用版本“x星链”计划

12月2日电，美国监管机构允许SpaceX公司为其Starlink互联网业务发射最多7,500颗经过升级的卫星。美国联邦通信委员会(FTC)周四表示，部署更多SpaceX卫星将符合公众利益，但没有立即批准该公司寻求发射近3万颗卫星的要求。

当地时间12月1日，美国参议院通过了一项法案，以避免灾难性的全国铁路罢工。该法案将提交给拜登，如果拜登最终签署该法案，铁路工会将不得不接受拜登政府9月份提出的临时协议条款，从而避免出现全国性罢工。

这也是1992年以来美国国会首次干预铁路工会谈判。拜登在声明中赞赏了国会通过法案，并表示一旦法案被送至他的办公桌，他将立即签署。此前，拜登曾警告国会若不作为，会造成严重的经济后果。

另外一则跟美国有关的消息也引发关注。数十名美国得州罗伯小学枪击案幸存者，联名向联邦法院起诉当地警方等部门，指控后者未能及时制止枪手杀戮行为，要求赔偿270亿美元，约合人民币1902.5亿元。

全球首富马斯克也有两则新动态。一是，美国批准马斯克旗下SpaceX再部署7500颗“星链”卫星;二是，马斯克的特斯拉公司交付首批电动卡车Semi，这也是继Model Y 后，特斯拉交付给客户的首款新车型。

12月3日，世界首富艾隆.马斯克旗下的SpaceX太空探索技术公司，正式对外推出军用版本“x星链”计划，并将其命名为“星盾”卫星系统。该项目将由美国国防部出资，并计划在近地轨道上部署超过1.5万颗卫星，同时这些卫星也将和当前正在建设中的星链卫星网络系统一样，具备通信、遥感、光学、导航等功能，同时也可为军队提供数据加密传输、战场信息感知等多项功能，SpaceX负责卫星的制造、发射和后期运营服务。

按照美国国防部公开的信息来看，此次推出的“星盾”军用卫星网络系统，将从根本上提升 美国军队的通信水平，侦察能力、空间态势感知能力和天基防御打击能力，特别是在美军一直缺乏的战场高通量信息传输、战场卫星遥感信息获取等方面会有显著提升。而且根据SpaceX的发射计划，“星盾”军用卫星系统在获准执行后，最快能够在一个月内开始发射，并在三年内完成全部1.5万颗卫星的发射、组网计划。

其实看到这个消息有的人会惊奇、有的人也不会惊奇，反而会将其认为是意料之中的事情。因为早在2019年，SpaceX开始大规模发射组网星链卫星网络系统的时候，虽然SpaceX对外宣称这个部署在近地轨道上、由数万颗纳米卫星组成的超大通信网络系统，将会从根本上解决全球任意地区的民用通信和上网服务问题，且能够为全球更多客户提供宽带通信量更高、使用成本更低的通信、上网服务。

美国太空探索技术公司的“星链”网络已经拥有3500多颗近地轨道卫星，而且还在迅速扩容当中。到目前为止，“星链”已在美国吸引大量用户，每套终端设备费用为599美元起，每月服务费110美元起。2018年，美国联邦通信委员会批准太空探索技术公司部署最多4425颗第一代“星链”卫星。

报道称，太空探索技术公司正寻求获准组建包含29988颗卫星的第二代“星链”网络，以便为基本不通网络的地区提供上网服务。

美国联邦通信委员会在批准令中写道：“我们的决定将允许太空探索技术公司开始部署第二代‘星链’，这将为全美民众提供新一代卫星宽带服务。”

报道称，美国联邦通信委员会表示，其决定“将保护其他卫星及地面运营商免受有害干扰，维护安全的太空环境”，同时保护“未来的频谱及轨道资源”。

SpaceX公司组装了第四枚猎鹰重型火箭，10月23日，SpaceX分享的一张照片显示，在准备发射前测试时，它已经将猎鹰重型火箭的三个第一级助推器连接在了一起，如下图所示。与此同时，工作人员已经完成了同样重要的任务，改造39A发射场的运输/安装装置(T/E)，该装置已经为单核猎鹰9号火箭配置了三年多。

SpaceX在所有猎鹰发射中使用的运输/安装装置有点像移动主干和发射塔的组合。它们的第一个目的是运输猎鹰火箭进出它们的集成机库和发射台。他们的任务还包括垂直提升猎鹰火箭和水平放置，以便运输或工作人员操作。最重要的是，它们连接到发射台的地面系统，通过多个线缆和快速断开端口向猎鹰9号和猎鹰重型火箭分发推进剂、气体、电力和通信。

猎鹰重型火箭只能从LC-39A发射场发射，因为它的助推器数量是猎鹰9号火箭的三倍，在两者之间切换时需要对发射台的T/E进行重大修改。

美国太空部队的有效载荷“USSF-44”(一对落后于计划两年多的秘密卫星)几乎不会在发射前测试期间安装在猎鹰重型火箭上，因此火箭在测试后至少需要再次被运回机库，让其与有效载荷整流罩连接起来。

综合起来，这个预发布过程很可能需要一周甚至更长时间。多个消息来源报道称，猎鹰重型火箭计划在美国东部时间10月31日万圣节上午9:44之前发射。

在猎鹰重型火箭的第四次发射任务中，所有三个火箭助推器(B1064、B1065和B1066)都是全新的，它的核心助推器的二级助推器和有效载荷整流罩也是新的。这足以证明“USSF-44”任务对美国太空部队的重要性。

美国联邦通信委员会(FCC)的发射许可已经证实，SpaceX将有意消耗掉新火箭的中心核心助推器，而它的双侧助推器将尝试在卡纳维拉尔角同时着陆。“USSF-44”将是SpaceX首次尝试直接发射到地球静止轨道(GEO)，这是一项极具挑战性的任务，需要火箭的第二级在两次主要燃烧之间的4-6小时左右在太空中滑行。